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骑(qí)虎(hǔ)难(nán)下(xià)什么原因?

来源:原创/投稿/转载 发布时间:2024-06-27

  央广网深圳6月25日消息(记者 常迪 见习记者 荣冀晴 实习生 张铭杰)记者从深圳地铁官方公众号了解到,6月15日至7月30日,深圳地铁在锦龙站、四联站、六约北站和罗湖北站首次试点“闸门常开”新模式。乘客们对这一新模式的体验如何?6月24日,记者来到罗湖北地铁站一探究竟。

  据了解,“闸门常开”模式是指车站闸机一直保持打开状态,乘客正常刷卡或扫码后可直接进出闸机,无须等待闸机门的打开和闭合。当闸机遇到持有无效车票或无票通过的乘客时,闸机门将自动合拢,阻挡通道;如果乘客反向误入闸机通道,闸机门同样会自动关闭,以阻止逆行。

  记者在地铁站内走访发现,大部分乘客认为“闸口常开”模式使进出站过程更加方便快捷,但也有少部分乘客因操作不熟练被拦在闸门外。附近学校的学生表示:“地铁闸口常开会让我们通过的时候更顺利,刷卡就可以直接通行”。乘客徐先生表示:“我觉得这种模式挺方便的,对老人比较友好。”也有少数乘客表示“闸口常开”模式依然需要刷卡,对日常通行效率的提升并不明显。

  6月15日至7月30日,深圳地铁在锦龙站、四联站、六约北站和罗湖北站首次试点“闸门常开”新模式。乘客们对这一新模式的体验如何?6月24日,记者来到罗湖北地铁站一探究竟。

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