南京地铁1号线座、高架坐11座;列车采用A型列车6节编组,最高运转时速80千米/时,由中国中车南京浦镇车辆无限公司和法国阿尔斯通公司结合制制。 路线号线路过栖霞区、鼓楼区、玄武区、秦淮区、雨花台区和江宁区,线路北起迈皋桥坐,沿南京从城南北中轴线一路南下,于安德门坐向东南转至江宁东山片区,进入江宁大学城,南至中国药科大学坐。延长至八卦洲大桥南坐的北延工程已于2017年5月正式开工,估计2023年建成通车。 南京地铁1号线北延工程自迈皋桥坐至八卦洲大桥南坐,沿线颠末和燕路、太新路,止于八卦洲大桥南坐,线路将迈皋桥街道、燕子矶片区取地铁1号线号线构成了南京地铁线网中南北向的一条城区干线千米,全线座,全数为地下坐,工程初步设想概算人平易近币74.25亿元(约港币89亿元)。 南京地铁1号线第一列列车由法国阿尔斯通正在法国出产调试并运往南京,其余19列以及南京地铁1号线南延线新列车均由南京浦镇车辆公司出产;南京浦镇车辆厂和法国阿尔斯通公司合做出产的这种地铁车辆(第一列共6辆正在法国出产,其余十九列共114辆正在南京出产),是地铁车辆家族中载客量最大的一种,是世界上风行的一种,正被新加坡等国家采用。 玄武门坐文化艺术墙的从题为“水月玄武”,做品通过漆画这种保守工艺,将玄武湖的水波波纹,月圆月缺,配以窗花残荷等天然之景抽象地呈现出来,驻脚画前如临其境,于静谧中获取闲适的糊口气味。 南京南坐文化艺术墙的从题为“泛爱之都”,1号线坐厅的“爱墙”墙面上雕镂了四千多条搜集而来的“爱的规语”并构成了六个图案,别离是两手相握,两手相牵,两手构成爱心状,六块凹凸不服的大理石上还有六个艺术字体,从左到左别离是:仁爱、泛爱、兼爱。此外,整个坐厅层共吊挂了22块内容各别的圆形紫铜浮雕,内容包罗“金陵十二景”等。 “糖果车坐”缘起一个实正在的动人故事:一对夫妻带着患病的孩子到儿童病院治病后,乘地铁前往。正在珠江路地铁坐,患病的孩子哭着说想吃糖,囊中羞怯的父母很为难。一名地铁员工看到这一幕,从口袋中掏出为本人儿子预备的糖果,送到患病孩子的手中,并吩咐孩子要听父母的话,早日康复。从那当前,珠江路地铁坐的所有员工,都带着糖果上班。由此,拿到糖果的孩子们都亲热地把南京地铁珠江路坐叫做“糖果车坐”。 南京地铁1号线的开通,使南京成为继北京、天津、上海、广州、深圳之后,中国内地第6个具有地铁的城市。南京地铁1号线缓解南京日趋拥堵的城市交通,改变城市客运款式,正在巩固新街口商圈功能地位的同时,提拔夫子庙、湖南路等地域旅逛景点的交通功能。 |