谈到宝马，就不得不提那句知名的广告语：Sheer Driving Pleasure（纯粹驾驶乐趣）。短短几个字，说出了无数车迷的梦想。在BMW产品谱系中，M家族是最为神圣的存在，M Power几乎可以与驾驶乐趣画上等号。然而，M Power身价高昂，注定只能被少数人拥有。即便预算没问题，M Power过于硬核的性能设定也会劝退一些实用主义用户。如何平衡性能和实用？慕尼黑人给出了折中方案——M Performance。

　　对于BMW而言，“M”是一块金字招牌。1972年，宝马M部门（BMW Motorsport GmbH）正式成立，当时主要服务于赛车项目。作为M首作，3.0 CSL在赛场上屡获殊荣，帮助BMW树立起年轻运动的品牌形象。随后几年里，石油危机为宝马送上了助攻，人们开始认可那些小巧灵活的车型。看到市场机遇的宝马，果断将M车型投入量产。

　　沉寂20多年后，M Performance迎来重生，并发展成为BMW产品矩阵中不可或缺的一员。从E28时期到G世代，性能和技术实现了飞跃，但M Performance的定位没有改变。比起M Power，M Performance更加文明。比起M运动套装，M Performance更有干货。实用不减，欢乐更多，我愿称之为“内敛运动”。