18号线号线一期呈南北向，起于萧山区义桥站，止于临平区世纪大道站，是穿越中心城区的南北向轨道快线，建成后与机场轨道快线形成十字快线网络，同时未来将实现与海宁，诸暨、桐乡方向市城（郊）铁路的互联互通，长约48公里，设站19座（其中换乘站15座）。

　　大小盾构转换井位于滨江区江汉路与科技馆街交叉路口西北侧宪法公园内，为单层箱型钢筋混凝土框架结构，转换井长度91.9m，标准段宽度13.9m，埋深最深处32.5m，两端头井均为始发井。

　　4号线号线三期项目由南延段和西延段组成。南延段起于闻堰站，终于浦沿站（不含），线座；西延段起于池华街站（不含），终于云谷站，线座。全线均采用地下敷设方式。

　　西湖大学站位于墩余路与荆大路交叉口东南侧，位于西湖大学云谷校区南侧地块内，为地下三层岛式车站，车站设2个出入口，2组风亭。

　　浦炬街站位于浦沿路与浦炬街路交叉口，车站沿浦沿路南北向敷设，为地下二层岛式车站，设4个出入口，1个无障碍电梯口，1个安全疏散口，2组风亭。

　　11月11日，星河北路站西基坑、康泰路站顺利通过深基坑开挖条件验收，标志着两个车站正式进入主体结构施工阶段，至此，9号线座车站开展实质性基坑开挖施工。

　　云会站位于怡然街与仁河大道交叉口，车站沿仁河大道南北敷设，为地下二层岛式车站，岛式站台宽度11米，标准段宽20.1米，车站设3个出入口，2组风亭。云会站地连墙、坑内加固已施工完成，冠梁施工已接近尾声，目前正在进行基坑开挖前的准备工作。