4月12日，小牛电动在北京五棵松华熙Live举办了2019春季新品发布会，在发布会中，牛电科技也带来了小牛电动的新品——小牛电动US和小牛电动U+。许多消费者都了解，电动自行车新国标即将在今年4月15日正式实施，而这项规定的发布也对电动车品牌提出了更高的挑战。本次小牛电动选择在新国标实施前推出这两款新品，相信也是对于这次新国标高标准下的完美解答。而究竟小牛电动US与小牛电动U+有哪些升级又为我们带来了哪些惊喜呢？跟随小编的脚步，一起来了解一下吧。

　　小牛电动US是小牛电动推出的“轻量版”产品，它的外观并不像小牛电动U+那样“肌肉扎实”，轻巧的体型让它看起来较为精致简洁。在机身上也没有复杂的装饰，延续了小牛一如既往的简约风格。和小牛电动的第一代产品U1相比，小牛电动US的造型给人带来了更多“轻盈感”。其一是因为小牛电动US本身的体型就较为“娇小”，其二则是因为电动车在一些部位做了减法，将原本厚重的材料以坚固的骨骼所代替，这样的设计最大的好处，就是在保持了自身安全性的同时，也能减轻电动车的“体重”。

　　从规格上来看，虽然小牛电动US和小牛U+在外观设计上基本一致，但后者要比前者的体格稍微“壮实”一些。这是因为小牛电动U+在车架上加入了短尾设计，整体看起来更具动感。

　　小编身为一名女生力气并不大，家中也有一台小牛U1，但相比较来说，小牛电动新品的重量要更轻一些，也更便于搬动。

　　接下来我们将以由上至下、由前向后的顺序，带大家了解小牛电动US与小牛电动U+。小牛电动US的把手部位基本上延续了前代设计，我们可以在把手部位找到小牛需要操作的所有功能，放在手边也较为适合操作。而手握部分则较为贴合手掌线条，握感也相当不错。

　　圆形的仪表盘位于中心，显示内容的排布基本上也与前代相同，包括速度、电量、模式、时间以及GPS定位等。速度的数字字体很大，在骑行时低头稍微扫一眼就可以看到，也不会因为看仪表盘出现意外的可能。

　　位于前方的“天使眼”环形灯，基本上已经成为小牛电动的标志性符号，在这款中也不例外。

　　车轮的结构相当厚实，轮毅整体为黑色，相当帅气。电动车的前方采用碟刹，后方则使用鼓刹，这一点也与此前的产品基本一致。从小编的实际体验来看，这样的设置足够灵敏，在按下刹车后能够及时进行反馈。

　　此外也需要提到，小编的身高大约为1米65，坐在电动车上时，双脚的脚掌基本可以贴合地面，高度的设计还是比较合理的。

　　尽管从外观来看，本次的两款新品似乎并没有太大调整，但在内部则加入了搭载第4代 NIU Energy 睿电 AI 动力锂电系统。众所周知，锂电池的密度更高，并拥有寿命更长、供电时间更长的优点。小牛电动在电动车新品中所使用的，是18650汽车级动力锂电芯，在动力输出、续航里程、充电时间、使用寿命等方面均有大幅提升。

　　小牛电动也在新品中使用了BMS智能电池管理系统，能够对电量进行一部分回收，也能减轻对电池的负担。而反映在实物上，我们可以发现，小牛电动的电池相比以前的电池要更小一些。小编此前也经常更换家中U1的电池，电池的重量确实有点“生命不能承受之重”的感觉。但在小牛电动US与U+中，电池的重量都要稍轻一些，虽然U+的理论续航历程可以达到160km，但也要比前代产品稍轻一些。当然我们仍然希望小牛电动能在电池上进一步发掘潜力，打造更轻便易于搬动的电池。

　　不仅在性能上有所提升，小牛电动也对新品的“智商”进行了大幅提升。在电动车内部搭载有Cloud-ECU智能中央控制器，通过布置在车身的20个传感单元，可以达到300次/min的频率对车辆信息进行扫描，并能够收集超过600项车辆相关信息。

　　如果你在骑行中，电动车出现了意外状况，就可以依靠传感器将问题回传至手机APP，这样更加便于对电动车进行管理。如果连接了手机APP，我们也可以远程看到自己的骑行状态、骑行轨迹。在前代产品中我们看到过这些功能，而小牛电动本次对这些功能的升级更新，也增强了消费者对电动车的了解，小编认为这点还是相当重要的。