乌鲁木齐市地铁2号线，起于延安路，止于华山街，线公里，均为地下线座，是一条沿城市南北方向发展的主轴轨道交通骨架线路。市政公司施工部分全长1741米，共一站两区间，即：中桥站、南门站～中桥站区间、中桥站～碾子沟站区间。

　　中碾区间位于乌鲁木齐市人民路主干道，人车流量大，周边高层建筑物繁多，地下管线复杂。同时，在盾构机掘进过程中，还需下穿10处风险源，其中下穿一座110千伏的高压电塔和人民路立交桥为一级风险源。

　　为确保盾构机安全高效掘进，项目团队超前部署，精心策划、提前研判重大风险源，编制安全可行的施工方案，并多次组织专家论证，不断优化技术方案。

　　盾构掘进过程中，项目团队通过设置盾构试验段、收集监测沉降数据、合理调整盾构掘进参数、及时填充同步注浆等措施，在穿越人民路立交桥过程中对桥梁上部结构进行支顶防护、同步注浆及二次注浆的同时对桥梁基础进行地面深孔注浆加固，实现盾构掘进和既有桥梁的“双安全”，系列举措为此次区间盾构右线顺利贯通奠定了坚实基础。

　　据悉，该项目建成通车后，将与地铁1号线一起打通乌市南北两端，大幅度改善乌鲁木齐市的交通状况，满足沿线人口出行需求，促进乌鲁木齐市经济发展。