同丰区间左线米(左线米),右线米。区间为V坡,最大坡度为18.211‰,最小平曲线米,设置一处联络通道兼泵房。丰庆路站为地下两层双跨岛岛式车站,车站主体结构全长约293.7米,标准段宽20.1米,站台宽11米。车站共设4个出入口,2个风亭组,均采用明挖法施工。 验收组听取了各参建单位对分部工程施工全过程管理情况及内业资料预验收情况汇报,认真检查了项目施工记录、图纸、检测报告及验收资料等,实地检查了同丰区间及丰庆路站工程实体质量。经综合评定,验收组认为本次验收符合设计和相关规范要求,工程质量全部合格,观感质量良好,工程档案资料规范齐全,符合验收程序要求,一致同意通过验收。 下一步,郑州地铁8号线将继续科学组织施工,精准施策,严把工程建设安全质量关,切实推动各项工作有序推进,确保丰庆路站1号风亭、丰白区间、东风路站地上主体及G出入口顺利完成。 |