导读： 广州地铁22号线初期采用站站停运营模式，近、远期独立运营后采用大站停与站站停组合运营模式。据悉，大站停列车中途停靠4站：广州南站、西三站、东沙工业园站、西塱站。业内人士表示，虽然土建工程起点为番禺广场，实际上线路远期在番禺广场站以南与地铁18号线共线运营，意味着从万顷沙站出发，四站到达广州南站。

　　广州地铁22号线初期采用站站停运营模式，近、远期独立运营后采用大站停与站站停组合运营模式。据悉，大站停列车中途停靠4站：广州南站、西三站、东沙工业园站、西塱站。业内人士表示，虽然土建工程起点为番禺广场，实际上线路远期在番禺广场站以南与地铁18号线共线运营，意味着从万顷沙站出发，四站到达广州南站。

　　本条地铁线路的建设工程起点为番禺广场，但实际运营的起点为万顷沙。因为线路通车初期在番禺广场以南与地铁18号线共线运营，共用“番禺广场～万顷沙”的走廊，届时，从万顷沙站开出的既有开往广州东站的列车，也有开往广州南站的列车，实现对外交通枢纽之间的快速联系。不过，远期期间，地铁22号线计划另修一段番禺广场站至万顷沙站的线号线初期采用站站停运营模式，但中途停站相当少，由万顷沙站至广州南站共48.3千米，只需4个站，分别是横沥站、番禺广场站、祈福站、广州南站。与之相仿的是地铁18号线千米，大站停列车仅停靠4个站，分别是横沥站、番禺广场站、冼村站、广州东站。

　　本线小时。特殊时间段如节假日、举行重大活动时可考虑适当地延长运营时间。在运营初期，早高峰7时～9时和晚高峰17时～19时，双方向每小时6对列车，意味着每10分钟一班。在低峰期（7时前和22时后），密度减至每小时3对，即20分钟一班。其余时间均为每小时4对，15分钟一班列车。

　　广州地铁22号线地铁站，分别为番禺广场、市广路、广州南站、陈头岗。全线号线增强广州南站的综合交通枢纽功能，对于将南沙新区打造为珠三角世界级城市群的枢纽型城市，支持南沙自贸区国家战略起着至关重要的作用。

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