记者从中国铁建股份有限公司了解到，6月11日，由铁建交运集团投资建设、中铁十六局承建的天津地铁8号线一期最后一个盾构区间——天津大学六里台站到西康路站区间双线贯通，标志着全线盾构隧道贯通，为线路按期开通运营奠定坚实基础。

　　天津地铁8号线西起西青区中北镇站，南至津南区渌水道站，全长23公里，是天津市首条采用全自动无人驾驶技术的线次下穿地铁，沿线建筑物与地下构筑物保护难度高，全线特殊减振和高等级减振路段占比达65%。施工过程中，建设团队创新应用渣土改良工艺，优化盾构掘进参数，综合采用全方位地质雷达探测、自动化实时监测系统、精准沉降控制技术等科技手段，确保盾构隧道安全高效掘进。

　　天津地铁8号线座车站，建成通车后将大幅优化天津南部区域交通网络布局，为沿线群众带来更加便捷、高效、绿色的出行体验。（记者樊曦）