连日来，为确保5条在建线路项目的顺利推进，沉阳地铁集团积极协调生产资源，加强人员统筹安排，切实保证在建线路工程安全、有序、稳步推进，聚焦完成全年目标全力冲刺，确保收好官开好局。2022年12月17日，在沉阳地铁4号线南五马路站轨道工程施工现场，随着最后一方道床混凝土浇筑完成，标志着沉阳地铁4号线全线轨通，为线路开通运营奠定了坚实的基础。

　　沉阳地铁4号线一期工程线路北起正新路站，南至创新路站，全长34.112千米，全部为地下线座。工程建设中，地铁集团聚焦“振兴新突破、我要当先锋”专项行动，坚持清单化思维，编制攻坚作战图、签订目标责任状，实施专班推进，“细化一张图、晒出一张榜”，狠抓项目施工“全过程”管理，多措并举加速施工生产，以超常规管理推进地铁建设跑出“加速度”。经过参建各方不懈努力，工程于2022年3月23日实现全部车站主体结构封顶，2022年9月19日实现全线“洞通”。

　　沉阳地铁4号线途经和平区、皇姑区、沉河区、大东区、苏家屯区、浑南区，贯穿沉阳北站、沉阳南站、太原街、沉阳大学、长白岛、浑南产业区等区域。待沉阳地铁2号线号线开通运营后，市民出行品质和出行效率会得到大幅提高，同时还将对沉阳城市、经济和社会发展产生多种积极影响。

　　据介绍，沉阳地铁4号线轨道工程由中铁一局、中铁四局集团有限公司承建，主要负责正新路至创新路正线、文官屯车辆段入出段线、航天南路停车场进出场线组。

　　为进一步降低地铁运行对沿线人口密集区域的影响，同时提升乘客乘车舒适度，在设计阶段已对本线处噪音和振动敏感段落进行了特殊设计，通过使用大量橡胶隔离式减振垫及液体阻尼隔振器等先进材料和手段对噪音进行降低，4号线高等减振道床数量占比提高至11.24%，特殊减振道床数量占比由高至14.24%。高等减振及特殊减振道床数量的增加意味着降低噪音和减振效果都将得到进一步提升，在为乘客提供更舒适的乘车体验的同时，将振动噪声影响降到了最低。