如今的汽车市场中，皮卡已经不再局限于传统的货运角色，而是开始了多面性发展。但当皮卡用上承载式车身加大梁，这是准备让它去干啥？上汽大通MAXUS星际X到底是怎样一台皮卡？今天我们就跟着梁岩同学一起来看看！

　　首先从外观来看，星际X的前脸设计风格硬朗，线条横平竖直，给人一种力量感。发动机盖上的筋线尤为显眼，搭配超大尺寸的黑化进气格栅及大灯，提升颜值的同时也使得整车的前脸极具辨识度。

　　在车身尺寸方面，星际X的车长超过5.5米，车宽超过2米，高度超过了1.86米，这样的尺寸不仅使得整车看起来霸气十足，也在一定程度上保证了充足的内部空间，参考梁岩的身型，在前排座椅调整到适合他的驾驶位后，二排腿部空间仍有两拳左右距离，头顶也约有两指余量。同时1200升容积的车斗也为我们预留了充足的储物空间。

　　而在侧面设计上，星际X同样注重细节，窗框、后视镜、门把手及行李架等部分都采用了黑化处理，使得整车更具时尚感。

　　除了外观设计，星际X的内饰用料和设计风格，都堪比主流SUV车型。乘坐舒适度够高，智能化的配置也应有尽有。同时，双联屏的设计使得驾驶舱的科技感有了很大提升，且支持HUAWEI HiCar和Apple CarPlay，能够满足更多用户的需求。另外，星际X还提供越野专家模式、微信等丰富功能，使得驾驶更加便捷有趣。

　　在动力方面，星际X搭载了2.5T的柴油发动机，匹配ZF 8AT变速箱，最大功率165千瓦，峰值扭矩520牛·米。在城市中驾驶，无论是在普通模式下还是加速超车，星际X都有着不错的动力。同时，它的底盘调校也非常不错，在城市路段和越野场地中，它都能提供非常优秀的行驶舒适度和操控性能。特别是在城市路段行驶时，其NVH水平控制得相当不错，即便开到高速120km/h，也能保持车内安静舒适。

　　当然，作为一款皮卡车型，越野能力自然是必不可少的。星际X配备了三把锁和四驱系统，爬坡或烂路它都能轻松应对。同时，它还提供了低速蠕行、陡坡缓降等越野辅助功能，一定程度上降低了操作难度，也为越野驾驶增添了不少安全性能。

　　值得一提的是，星际X未来的售价可能不超过20万，作为一个多面手，星际X的市场前景还是不错的。如果有机会开这台皮卡出去玩，大家最需要它的使用场景是什么呢？来评论区一起聊聊吧~

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