中国现在的发展无论是商业还是城市建设都实现了质的飞跃。目前一线城市的基础交通设施已经完备。除了公交车和电车，地铁已经成为人们的首选交通工具。

　　有了地铁，通勤者就不用担心路上堵车了。在大城市，地铁每天挤满了乘客。看到每一节车厢都坐满了人，想必大家想到地铁一定是一个可以赚钱不亏本的项目。

　　然而，真实的情况是，我国大部分地铁都背负着巨额债务在运营。网友们就更好奇了，每天挤满乘客的地铁，钱都去哪儿了？

　　2019年，数据显示，我国地铁平均运营支出比例为72.7%，仅有4个城市的地铁支出比例超过100%。

　　在我国，2020年6月，全国有41个城市开通了地铁，这意味着去掉4条盈利的地铁后，其他37个城市的地铁全部处于亏损状态。

　　损失最大的是云南昆明的地铁。2019年数据显示，云南昆明地铁运营负债高达930.17亿元。投资还需要100亿左右。

　　那么地铁运营后赚到的钱去了哪里呢？地铁建设工程的投资非常巨大，一公里的造价约为7亿元。再加上每天的运营成本和维护成本，即使地铁天天坐满，每个人赚个几块钱，也无法覆盖地铁的成本。

　　因此，地铁集团想要回本获取利润，只能通过其他途径想办法。一些城市开始发展地铁地下商场，以吸引客流和创收。当然，平衡盈亏状态还是有办法的，只是需要大量的时间去扩张。