2月20日，随着一声送电指令的下达，沉阳地铁4号线kV变电系统一次性受电成功，设备运行稳定，标志着地铁4号线顺利实现全线号线继实现“洞通”“轨通”后完成又一关键节点工作，为后续动车调试、综合联调联试、试运行等工作奠定了坚实基础。

　　地铁4号线北起正新路站，南至创新路站，全长34.02公里，设车站23座。供电系统施工由中铁电气化局城铁公司东北分公司承建，主要负责全线变电所、环网、接触网、变电所综合自动化、杂散电流防护五个专业的施工内容。

　　2月18日上午，沉阳地铁集团举办首场“地铁开放日”活动，邀请30余名市民和媒体代表与地铁建设者面对面交流，深入了解地铁建设全过程，探访今年即将建成通车的地铁2号线南延线施工现场，共同见证地铁2号线南延线信号系统动车调试这一重要节点。

　　举办“地铁开放日”活动是拉近地铁集团与市民之间距离的一次全新探索。活动中，在2号线南延线铺轨基地项目部，地铁相关部门负责人首先介绍了2号线南延线工程建设情况和地铁土建施工、设备系统施工、施工工艺等有关地铁建设的知识。随后，沉阳地铁集团副总经理秦建明同市民和媒体代表分享了自己参与建设沉阳地铁的经历和感悟，对沉阳地铁整体建设情况进行了介绍，并与大家进行座谈交流，回答市民关心的问题。同时表示地铁集团将适时举办“地铁开放日”活动，让更多市民了解地铁建设中的更多环节，通过地铁视角展现沉阳振兴发展的新局面。

　　座谈后，市民和媒体代表集体乘车前往2号线南延线省博物馆站施工现场，深入车站内部进行探访，参观车站车控室、通信机房、站台等，其间施工负责人为大家进行了讲解。

　　最后，在大家的共同见证下，信号系统施工方下达调试指令，列车缓缓驶入隧道，标志着2号线南延线正式进入信号系统动车调试阶段。

　　目前，2号线号线工程进入攻坚冲刺阶段，2号线南延线开始信号系统动车调试，4号线即将全线“电通”，下半年这两条线路都将建成通车。此外，1号线号线目前正在进行盾构和主体施工，6号线将进入主体施工阶段，工程建设都在有序加快推进中。