1号线座车站。线路起于新站区张洼站，衔接既有运营1号线一、二期合肥火车站，开通运营后将串连起新站区与合肥火车站、合肥南站等重要交通枢纽，对缓解沿线交通压力、优化城市空间布局发挥重要作用，进一步便捷合肥市民绿色出行。

　　1号线三期工程是国内首次在无预留条件情况下，盾构机近距离正穿铁路站房结构，也是合肥轨道建设历程中面对的最难考验。面对国内罕见的复杂工况，合肥轨道不断寻求方案、技术、工法的创新与突破，最终顺利完成工程各项建设工作，不负市民期盼。

　　随着1号线三期工程的建成通车，合肥轨道线公里。日益密集的轨道交通网络，将为改善城市交通结构、促进区域经济发展、提升合肥城市能级贡献更大力量。

　　风正劲足自当扬帆破浪，任重道远更需快马加鞭。站在新征程新起点上，合肥轨道将继续推荐轨道交通建设高质量发现，按照“现代、安全、高效、绿色、经济”的原则，全力打造平安轨道、文明轨道、智慧轨道、创新轨道、人文轨道、廉洁轨道，以实际行动加速轨道营城，在建设中国式现代化合肥篇章的新征程中聚合力、建新功!