近日，宝马M部门负责人Franciscus van Meel在一场媒体活动会上接受采访时确认，M部门不会推出三缸或四缸发动机车型。将会继续保持使用直列六缸和V型八缸发动机的传统。

　　当被问及六缸是否会被高功率三缸发动机取代时，宝马高管说到，“我希望这只是一个反问，因为很明显我们不会做任何三缸，我们甚至不会在高性能汽车上使用四缸发动机。我知道其他公司在这么做，但我们不会。”

　　虽然宝马高管没有明确点名，但四缸高性能车说的是全新AMG C63 S E Performance，而三缸高性能车是丰田GR Corolla和GR Yaris。除此之外，M部分负责人重申，1系家族不会推出纯粹的M版本车型。不过M品牌也不会排斥电动化的未来。

　　目前基本可以确定的是，宝马M品牌未来将会推出纯电动产品，基于全新Neue Klasse纯电平台打造的新一代宝马M3)，大概率将会是一款纯电高性能车。此外，宝马M品牌也会采用混动系统，刚刚发布的XM就搭载了4.4T V8插电式混合动力系统。

　　编辑总结：全新AMG C63已经使用了四缸插电式混合动力系统，虽然动力相比老款有所提升，但车迷依然觉得新车型失去了AMG的灵魂。除了宝马M之外，奥迪RS也已经确认不会在性能车上使用四缸发动机，但电动化的转变已然不可避免。宝马的坚守，也让喜爱大排量车型的车迷们感到高兴。

　　放眼全球汽车市场，如果提到皮卡在哪个国家卖的好，那么澳大利亚一定是不能被忽略的存在。2023年，澳洲汽车市场乘用车和商用车新销量总计1,216,780辆，刷新了历年来创下的最新纪录，在其中，4驱皮卡车型占据了17.2%的市场份额（约20.93万辆），这仅仅只是4驱皮卡所占据的市场份额。

　　5月31日，华为与北汽联合打造的享界S9车型正式宣布开启预订，预计售价区间在45至55万元之间。

　　5月31日，问界M7 Ultra正式上市，此次共推出四款新车型，价格区间定为28.98万元至32.98万元。

　　5月31日，宝马集团宣布全新BMW X1 M35Li即将在2024粤港澳大湾区车展全球首发，它的到来将赋予追求个性的中国用户更多选择的权利。

　　日前智电出行获取了一组奔驰全新一代GLC纯电版车型外观渲染图片，新车预计将取消“EQC”车型名称，或将采用类似奔驰G级纯电版车型“G580”形式进行命名。据悉新车计划将于明年首发亮相，预计最快将于同年下半年上市开售；而国内市场也有望在上半年开启投产工作，同级主要竞争对手包含了宝马iX3、奥迪Q6 e-tron以及特斯拉Model Y等车型。