近日，建设中的地铁4号线丙洲岛站站台层轨行区内，头戴安全帽、身穿反光服的地铁工人穿行在轨道间，对架在空中的接触网进行调试。此外，车站内有幕墙、装修、给排水、通信、信号等十余个项目同时施工。施工单位中交机电局厦门地铁4号线总工程师李玉超介绍，丙洲岛站的机电安装完成约90%，正在全力冲刺年底列车上线调试目标。截至目前，软三东站至蔡厝站段的信号联锁功能、通信无线调度等列车上线所需具备的系统功能调试已完成80%。

　　今年7月底，厦门地铁4号线首列电客车在长春轨道客车公司下线月初正式运抵集美后溪车辆段，9月完成首列车现场整编组装和硬件检查，并开始库内静态测试。董俊表示，首列车库内静态测试已接近尾声，后溪车辆段试车线已具备列车上线动态调试条件。预计首列车近期可上试车线开展动态测试，为列车上正线开展“热滑”、信号动车调试打下基础。

　　厦门地铁4号线是厦门市目前在建线路中线路长度最长、运行时速最快的地铁线路，全线按照当前地铁行业最高的自动化等级（GoA4）进行设计和建设。