广州市政府已制定了南海神庙开发的总体规划，即将实施。整个规划占地44万平方米，将恢复“古扶胥一条街”，在“海不扬波”石牌坊前，恢复古码头与海景，并开辟水道通珠江。还将筹建“南海海上丝绸之路博物馆”。建成后，游人可在此遨游极其壮观的海上丝绸之路的风情胜景，发思古之幽情。

　　中国的京杭大运河和连接汀江与珠江的灵渠已早为人知，然而在南粤之滨，扶胥之江有条古运河，知道的人恐怕就不多了。

　　古时候，珠江水面辽阔，浩似大海，故广州人往往称轮渡过江为过海，又称江边长堤为海皮（边）。而位于广州东面南海 神庙前的珠江口，更被称为大海了。这里海面风浪较大，如果遇着恶劣天气，更是白浪排空，汹涛浪涌，情景吓人。来往于东江与珠江的小船，只有风平浪静的日子才能平安无事。为了解决小船不经珠江口水域便可来往于东江和珠江之间，唐代时，有人在神庙不远的地方，即黄埔发电厂东侧开凿了一条古扶胥运河。运河宽10丈多，经志成围、穗东联围到东江横沥出东江，全程10多公里长。古扶胥运河把黄木湾与东江连接起来，缩短了珠江到东江的航程，百吨以下的小船可以全天候来往于两江之间，而不再受珠江风浪之苦了。运河开凿后，大船小船都喜欢选择这一航道。因此，运河河道热闹非凡，长年不衰。运河功能一直延续至今，它也是广州海上丝绸之路的一段美好的插曲。