目前，江苏南京地铁7号线中段已完成轨道铺设和冷热滑试验，正在与南北两端开展接入调试，所有车站都处于机电安装和装饰装修阶段。记者近日了解到，7号线中段的草场门站、清凉山站和莫愁湖站为特色站，在满足换乘空间需求的同时，着力打造地下“艺术空间”。

　　进入南京地铁7号线草场门站，站厅、站台层天花板一个个蓝色方块模拟星空，犹如繁星缀满夜空，打造出熠熠生辉的视觉效果。墙面装饰板采用水泥装饰板成品安装，柱子上的橘黄色马赛克装饰打造工业复古风。草场门站与既有4号线处换乘点。由于站点位置处于城市核心区，参建单位用智能监测技术严格控制沉降，确保不影响周边的居民、学校的正常生活。

　　进入7号线清凉山站厅层内，一片片钻石型的古铜色铝板镶嵌满了天花板和两侧的墙壁，形成宛若游龙的巨大拱形，观感十分震撼。古铜色铝板“凹”出立体的造型，模拟龙鳞。“龙鳞”经折迭后，背后的灯光透射过来，形成鳞片高光的感觉。清凉山站地下共7层，既临近城西干道，又要预留与规划中的地铁13号线层楼的高度，是目前南京最深的地铁站。而车站内部采用独跨隧道设计，空间通透，一进入站厅，视觉上被艺术氛围瞬间拉满。

　　中铁隧道局南京地铁7号线清凉山站项目经理刘洋告诉记者：“开挖跨度达到了29米，是国内最大的独跨车站。我们采用了国内独创的二衬拱盖施工工艺，在二号井设置了7部高速电梯，让乘客在乘车的同时，也能欣赏到清凉山周边的自然风光。”

　　中铁四局钢结构建筑有限公司南京地铁7号线装修项目技术负责人王超表示：“站内装饰板采用古铜色阳极氧化拉丝铝板，结合主体拱形结构，加上铝板造型，内嵌条形灯带点缀，犹如巨龙涌出，虎踞龙盘。天花艺术品造型结合LED光纤，在节假日也可打造各具特色的灯光秀，供乘客欣赏，别具一格。”

　　从莫愁湖公园北门进入7号线莫愁湖站内，站厅层上方的天花板如波浪翻滚，让人眼前一亮。站厅层高8米多，天花板采用镜面铝板高低错落拼成，看起来波光粼粼，有空间纵深感，呈现出流水潺潺的感觉。车站机电设备安装牵涉专业多，需综合考虑合理的布局。针对吊顶空间等设备布置复杂的关键部位，项目运用BIM建模辅助设计，展示机电管线的空间关系及支架形式，实现综合管线优化。

　　中铁电气化局南京地铁7号线莫愁湖站安装装修项目副经理张忠华谈到：“主要是通过双曲面铝板，来彻底地表达莫愁湖湖岸的地理边界特点，同时通过波纹板和镜面风动片这种高低错落的层次感，来模拟出湖水波光粼粼的动态效果，也提高了车站的历史氛围。”

　　据了解，南京地铁7号线采用全自动驾驶技术，全线通车后将横跨雨花台区、建邺区、鼓楼区和栖霞区，串联起南京的西南和东北方向。