前川线号线北延长线，为了促进此地铁线路的早日完工，小编以后将不再用前川线号线的名字，原因很简单，前川线听起来只是黄陂的工程，叫7号线号线迟迟不能完工，丢的可不仅是黄陂的人，更是整个武汉的面子（部分网友可能觉得天方夜谭，地铁居然还有烂尾的）

　　前川线期，从横店站至黄陂广场站，长约15公里（为什么这么长？因为要避让部队而东弯西绕），土建方面分为3个标段，第1标段位于前川街道，目前已基本完成，第2标段为百泰路站，也已完工，第3标段从前川城西一直到横店，因为要经过4条铁路（合武铁路，京广高铁，武麻铁路，京广铁路），有关部门以沿江高铁线路未确定为由暂停涉铁路段轨道修建，从而导致前川线期一直无法贯通。

　　今天，咱们不谈涉及铁路的部分（这方面谈的太多了，不清楚的朋友关注武汉江北人以后，翻阅过去所发文章即可了解），咱们谈谈涉及高压线的部分。

　　前川线期，在前川和横店交汇处辛店附近，有一处几十米长的轨道，因为上头有高压线年多，去年年底，高压线搬走后，此路段终于复工。

　　2023年2月和3月，小编分别对此工程进度进行了拍摄，发现此处还是有点进展，下图分别2月份和3月份同一位置的图片对比

　　从上图看，不到一个月的时间里，地铁轨道桥面就推进了一个桥墩的距离，2月份的图片里，没贯通的区段有3个（上图中标记为1、2、3的地方），3月份的图片里，只剩下2个区段了。

　　现场看，没看到啥工人施工，施工单位一点都不急（干2天，休息3天），反正涉及铁路处的高架桥还没有开工，此工程可以慢悠悠地搞，给自己兄弟单位一点面子，咱们陪着你，等着你（如果全部建成了，大家都等着铁路局施工横店编组站工程的话，那岂不是太难看了，呵呵）

　　下图中，各位可以看到2021年建成的高架轨道上面，已经安装好了噪音屏蔽设备（大家都在等铁路局开工）

　　前川线期，你不能说没有建设，车站在慢条斯理修出入口和风井，轨道也不疾不徐地合龙中，但你不能说工程全线开了工，因为横店编组站处仍看不到一个人和设备的影子。

　　最后，小编想问一句，国家铁路集团在审查沿江高铁的时候，知道前川线不？如果他们知道武汉市几百万都等着这条地铁，国集团铁会不会加快高铁批准的脚步呢？