在全球各国的第四代战斗机当中，俄罗斯的苏-35、美国的F15EX和中国的歼16毫无疑问是其中的佼佼者。

　　苏-35为何突然遭到多个国家“退货”？而面对这样的情况，同样购买了苏-35的我国又会做出什么样的选择？

　　当时间来到2021年10月，随着乌克兰和北约的小动作越来越多，俄罗斯国防部也开始有了大规模的行动。

　　就在所有人都认为，俄罗斯将会开始攻打乌克兰的时候，俄罗斯却突然在2022年2月15日高调撤回了正在演习的陆上部队。

　　当时间来到2022年2月22日，俄罗斯联邦委员会，突然通过了准许俄罗斯总统在俄罗斯境外动用武装力量的决议。

　　这一下所有人都明白，俄罗斯这是线日，俄罗斯总统正式向乌克兰宣战，俄罗斯军队也立马展开了行动。

　　当战争正式开始一个小时之后，乌克兰的海军便全军覆没，空军几乎所剩无几，国内所有的防空系统瘫痪。

　　首先乌克兰大多数的军队都选择了投降，如今在乌克兰领土与俄罗斯作战的士兵，大多都是北约各国自愿报名而来的雇佣兵。

　　尽管苏-35S也击落了数架乌克兰的战斗机，但苏-35S的名声，还是因为这次被击落的事件，而大打折扣。

　　尽管退货行为的背后有美国的操纵，但不可否认的是这一次被击落事件，让曾经的最强四代机备受诟病。

　　与此同时，苏霍伊公司还在继续研究苏-35，并研制出了更加强大的苏-35S，并宣称这是世界上最强大的四代机，是唯一能与五代机抗衡的战斗机。

　　但是当时间来到九十年代，中苏关系恢复，我们也从苏霍伊公司手里购买了苏-27的生产线，以此来增强我们的空军力量。

　　2007年，苏霍伊公司正式公开苏-35战斗机之后，我国对此也表示了一定的关注，并开始尝试购买苏-35战斗机。

　　对于我们来说，购买苏-35战斗机不仅可以加强我们的空军力量，更可以解决中俄贸易不平衡的问题。

　　这一次，我们一共购买了24架苏-35战斗机，在此之后，我们又继续购买了苏-35S和苏27-SK，以实现苏式战斗机的整合。

　　但是在我军正式开始使用苏-35以后，却发现苏-35压根没有他们宣传的那么强大，甚至在作战性能上可以说是相当落后。

　　在演习当中，我们用苏-35与多个其他国家的四代战机进行了对抗演练，但是演练的结果并不理想，几乎每一个国家的四代机都有击落苏-35的表现。

　　虽然事前苏霍伊公司宣称，这两个系统是他们最为先进的系统，但实际使用体验来说，这二者甚至比不上国产战斗机的雷达系统和火控系统。

　　紧接着，是苏-35引以为豪的全向矢量喷口和“117S”引擎，这两者是苏霍伊公司最为引以为傲的地方。

　　他们几乎赋予了苏-35战斗机世界最强的机动性能，让苏-35战斗机在实际作战中占尽了机动性优势。

　　甚至是在和歼10C战斗机对抗演练时，虽然苏-35明显速度更快，但歼10C的表现却没有落下风，甚至在转向的时候还扳回了一成。

　　综合这几点来看，我们不难发现，国产战机在多方面的技术上已经不落后于俄罗斯战机，甚至比俄罗斯战机还要先进不少。

　　俄罗斯的各种军事技术都处于世界前列，但是雷达技术却只能算作二流，而且还只是二流中的中端水平。

　　我国很早便认识到了这一点，所以在购买苏-35战斗机的时候，我国与俄罗斯协定好，将我国自己的武器系统等整合到苏-35上。

　　其次来说，我国购买苏-35战斗机，并不仅是期望用它来增强中国空军力量，更多的是为了学习他们的矢量喷口技术和引擎技术。

　　而除了五代战斗机本身之外，我国在战斗机上的各种技术也都已经追平了美俄，甚至有不少方面实现了反超。

　　也是因为这个理由，我国在购买苏-35的谈判过程中，提出要给我们购买的每一架苏-35搭配三台AL-41F备用引擎。

　　不过虽说如此，我国购买苏-35的目的并不仅仅是这些。甚至可以说搭配的引擎，最多只能算是锦上添花。

　　近年来，虽然靠着生产力的提升，四代机的生产速度有了很大的改善，如今我国甚至几乎成为了全球拥有最多四代机的国家。

　　除此之外，在战斗机空中对峙的过程中，美军热衷于使用信号侦测收集设备来窃取我国战斗机的信号，以此来评估我国战斗机的战斗能力。

　　俗话说知己知彼百战百胜，如果让美军摸清了我军最先进战斗机的性能，那毫无疑问会导致我军在对垒中处于劣势。

　　但是在未来的十几年间，我国只要能在引擎上取得突破，苏-35就可能会成为中国空军引进的最后一批俄式战机。