随着地铁1号线的运营区段调整，深受广大市民关注的地铁服务也进入了新阶段。从2024年11月10日至2025年1月中旬，为了改善地铁隧道周边的地质条件，相关设备系统将进行更新改造。受到影响的部分是交通学院站至哈尔滨东站这一区域，暂停了运营，乘客的出行方式也因此发生了变化。

　　新运营区段调整为新疆大街站至太平桥站，而对于太平桥站到哈尔滨东站，地铁集团大手笔推出了免费公交接驳服务，力求在这段过渡期内，最大程度上满足市民的出行需求。11月11日是调整方案实施后迎来的第一个工作日，数据显示，当天接驳车共运送了超过4万名乘客，可以说这个新方案初见成效。

　　记者走访了哈东站、桦树街站、交通学院站和太平桥站，发现接驳服务运作得相当顺利。早晚高峰时段，公交接驳车平均每隔3分钟一班，而在平峰期则是每6至10分钟一班。在客流量大的情况下，车内常常座无虚席，很多乘客甚至不得不站着，车满就发，乘客们的出行得以快速衔接。

　　为了确保接驳工作顺利进行，地铁集团与市交通局、交通集团积极协调，每天确保至少25辆接驳车上线日的数据来看，单日接驳乘客量已达4万余人，显示出市民对此项服务的广泛需求。接驳车在几个主要站点之间的循环，使得百姓的日常出行更为便利，充分体现了政府在交通建设上对人民生活的重视。

　　在各个公交站点，我们还注意到设立了清晰的“地铁公交接驳车”指示牌，方便乘客识别和乘坐。每辆公交车的前风挡上也贴有明显的标识，进一步增强了大家的乘车体验。只有真正做到方便、快捷，才能让人们在出行中更少的烦恼。

　　虽然这段调整期是为了未来更好的地铁服务打下基础，但不便之处依然存在。然而，看到接驳服务的顺畅运行，市民们的出行似乎没有受到太大的影响。经过这次调整，不仅让大家及时了解到地铁最新的动态，更让人们看到了交通出行服务中人性化的一面，也期待在不久的未来，地铁1号线能尽快恢复全面运营，让出行更加便利、舒适。返回搜狐，查看更多