央广网天津5月17日消息（记者韩雨晨）转眼间，天津航空特种车驾驶员钱伟已经在特种车驾驶舱内度过三十个春秋。三十年间，他平安驾驶，做到了零事故、零投诉。除了有精湛的技能，钱伟更有着自己独到的见解和丰富的经验，他发扬民航“传帮带”优良传统，让无数新星成长为岗位上的人才栋梁。

　　钱伟日常主要负责驾驶牵引车保障飞机运行。飞机牵引车是唯一能与飞机“零距离”接触的特种车辆，为坚守航空安全底线，确保安全工作万无一失，钱伟每次出车前都会仔细检查车况，确保车辆状态良好，绝不让车“带病”行驶，在保障过程中他始终严格按照操作流程一步步操作。从业三十年，作业数万次，他真正做到了职业生涯安全“零”事故。他常与其他特种车驾驶员分享：“能在事故发生之前识别出更多危险源，提前采取有效解决措施，这就是安全工作最有意义的地方。机坪安全无小事，必须用‘举轻若重’思维对待每一个微小可能，尽可能细化、完善流程，及时查漏补缺，这样才能夯实安全生产基础。”

　　除了稳当的驾驶技术，钱伟还有着“眼观八方、运筹帷幄”本领。飞机推出前，他对推出线路了然于心，特别是碰到临近机位全部停满飞机，或不远处机位也有飞机要推出时，他仔细观察整个周围环境，提前在心里“绘出”推出路线，确保不磕碰其他飞机和现场运行保障车辆。钱伟说：“每一次执行任务，我心里既期盼又紧张，期盼的是我能看到亲自驾驶飞机牵引车推出的飞机翱翔蓝天，紧张的是这份工作责任重大，自己不敢有丝毫疏忽。”

　　钱伟在提高自身业务水平同时不忘做好“传、帮、带”工作。每次保障航班过后，他总是在笔记本上密密麻麻地记录着保障要点、注意事项、改进内容、提升措施，不断在实践中排查、分析、论证，挖掘可能存在的风险点，积累和总结了非常宝贵的航班保障经验，并将宝贵经验向新员工倾囊相授。钱伟常挂在嘴边的就是，从事民航工作只有“是”与“不是”，不要“我以为”，不要在工作中图快图省事而去触碰“安全”红线。

　　特种车驾驶员钱伟已经告别了无比眷恋的驾驶舱，为自己职业生涯画上了一个圆满句号。如今，天津航空车辆驾驶员们继续踏着他的足迹，秉承待人热情、服务真诚、演绎匠心、追求卓越的服务理念奋勇前行，为天津航空高质量发展谱写新华章。

　　三十年来，天津航空特种车驾驶员钱伟将小小的驾驶舱作为人生的舞台倾情付出，为自己的职业生涯画上了一个圆满的句号。