在“五一”国际劳动节来临之际，太原轨道交通1号线日，由中国铁建投资集团联合投资建设、中铁十八局集团承建的

　　迎泽东大街站设计为地下5层3跨岛式结构，是全线层数最多的地下车站，其埋深最大为42m，是全线重难点控制性工程。迎泽东大街站至朝阳街站盾构区间呈“L”型布置，曲线半径小，对盾构掘进精度控制及质量控制难度要求极高。迎泽东大街站至朝阳街站盾构区间长度为760m，曲线m，具有“工期紧，任务重，困难多”等特点。

　　在建设过程中，施工团队发扬铁军精神，精心优化施工组织体系，超前预演各项施工方案，加强资源配置力度，加大科技创新投入，安全快速推进，确保了工程一次成优。

　　据悉，太原轨道交通1号线座车站完成主体结构封顶，13个盾构区间双线个盾构区间单线号线最新消息

　　为确保太原地铁3号线（一期）工程在年内开工建设，2023年5月5日--6月5日将对轨道交通3号线沿线实施前期勘察工作。