7月24日，由佛山市铁路投资扶植集团扶植、中铁广州工程局集团施工的佛山地铁3号线顺德水道大桥平安成功合龙。

　　顺德水道大桥是佛山地铁3号线标节制性工程。该桥为地方索面矮塔斜拉桥，从桥跨径为93.55米+168.5米+93.55米，全长355.6米，整幅桥面宽11.8米， 从梁为预应力混凝土箱梁，单箱双室断面；从塔采用钢筋砼截面，塔梁墩凝结，从塔高度24.4米。

　　。佛山地铁3号线公里，从位于南海狮山的科技学院坐，至顺德容桂的顺德学院坐，横跨禅南顺三区、全程设36座车坐，力争2022年达到试运转前提。

　　实现换乘，同时取广清城际、广惠城际、莞惠城际、深惠城际、珠斗城际、江恩城际和肇顺南城际毗连，实现30公里半径范畴内白云机场、广州北坐、佛山西坐、广州高铁南坐、河汉客运坐等客运枢纽的快速连通，成为粤港澳大湾区轨道交通网骨干线路。广佛环城际轨道交通张槎坐建成

　　。通车后，可实现佛山核心区最快15分钟中转广州南坐，5分钟连通佛山西坐，20分钟以内“一线灵通”的方针。

　　据悉，广佛环城际轨道交通全长35公里，此中佛山境内31.1公里，广州境内3.9公里，广佛环线佛山西坐至广州南坐段共设5个车坐，别离是：东平新城、陈村及广州南坐3座地下坐，以及张槎、北滘坐2座高架坐。

　　此中，广佛环城际轨道交通张槎坐是广佛环城际轨道交通工程（佛山西坐至广州南坐段）设于禅城区的独一坐点，位于佛山市高新手艺财产开辟区、聪慧新城取老城区订交接的过渡地段，可取佛山轨道交通二号线以及规划的轨道交通四号线实现无缝换乘。为此，禅城区已引入TOD开辟模式，建立区域交通成长一体化。

　　铁2号线年试运营通车，届时从佛山核心区乘坐地铁到广州南坐的时间将从1.5小时缩短至0.5小时；而被誉为“南北大动脉”的地铁3号线座车坐，湾华坐做为换乘坐取2号线合建，大幅提高了交通转换效率。

　　7月22日，佛山市轨道交通局发布《珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目（佛山段）社会不变风险阐发演讲》，指出珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段中，

　　。珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段项目全线位于广东省内，线路自深茂铁路区间引出，经江门、佛山、肇庆，终至珠三角机场坐（取广湛铁路合设）。

　　预留向西延长至南宁标的目的、向北延长至肇庆东坐标的目的、向南至珠海标的目的前提，线km，桥隧比82.77%，引入珠三角枢纽机场坐左绕线km。

　　按照目前规划线路研究，珠海至肇庆高铁江门至珠三角枢纽机场段中佛山段保举方案为“经兴平易近路方案”，该方案线路出鹤山西坐后折向西北逾越孔堂水库，正在佛山高超区西江工业园区设高超坐。

　　出坐后线路上跨杨梅河、高超河、广明高速、G94 高速，而后线路折向西于珠三角枢纽机场取广湛高铁接轨。该段长度为佛山境内24.5公里，投资55.6亿元。

　　为了更好推进该项目，目前启动社会不变风险阐发演讲。正在公示期内，列位街坊能够以来电、来信、来访，对社会不变风险阐发报密告表看法和建议。