佛山地铁2号线日开始运营，起点为佛山南庄站，终点为广州南站，途经两市四区，全长32.4公里，设有17个站点。广州南站换乘通道是佛山地铁2号线号线站内换乘的重要通道，也是前往广州南站高铁枢纽的便捷通道。

　　据了解，广州南站换乘通道工程下方交叉运行广州地铁2号线号线及高铁站，施工建设复杂程度之大、困难系数之高，为施工建设者增添了诸多困难与挑战。为加快实现站内换乘，提升市民出行舒适感和安全感，中交佛山EPC项目总经理部从今年2月开工以来，紧盯工程进度各重要节点，针对工程痛难点，先后成立各专业攻击小组，加速推进换乘工程的进度。

　　参建人员为满足抗浮要求，实时对整个结构施工进行检测，便于设计、施工及相关技术人员做决策，并将70多米的通道分成两批次，先在两头开挖，后进行中间施工，有效解决了施工难点。据悉，广州南站换乘通道工程搅拌桩距隧道最近不到23厘米，是广佛地铁建设以来最接近既有结构主体的施工项目。