从今日首班车起，地铁8号线南、北延长段（朱辛庄至回龙观东大街、鼓楼大街至中国美术馆）开通试运营。届时8号线载客运营区段为朱辛庄站至南锣鼓巷站，运营里程达到26.6公里，北京轨道交通运营总里程达到了465公里。

　　作为8号线北扩段的换乘站，朱辛庄站每天的换乘客流将达到4万人次。北京青年报记者探访发现，8号线和昌平线在朱辛庄站同台换乘，乘客仅需走15步。

　　据北京地铁消息，8号线南延北扩段（朱辛庄-回龙观东大街、鼓楼大街至中国美术馆）将于今日首班车起开通试运营。届时8号线载客运营区段为朱辛庄站至南锣鼓巷站，安德里北街站和中国美术馆站暂缓开通。

　　开通前，北京地铁各运营分公司再次对站内、车内的乘客导向标识、提示标识、广播词、列车电子地图等进行普查。各相关单位对车辆、系统设备功能再次确认，保证车辆、系统设备正常运转。

　　为确保昌平线号线两线换乘衔接合理，北京地铁调整晚高峰发车间隔，最快5分钟一趟，运力提高10%。

　　根据运行图显示，昌平线新编平日列车运行图早高峰和平峰时段列车运行间隔不变，晚高峰时段最小间隔由5分30秒调整至5分，运力提高10%，上线列。

　　对于昌平居民来说，以前“南下”只有一条昌平线，并且只能在西二旗站换乘13号线号线开通后，相当于南下又多了一条线，可以在朱辛庄站分流。

　　朱辛庄站自开通以来，进出站客流不算太多，目前日均进出站量为2万人次。地铁方面预计8号线北扩段开通后的进出站客流也不会发生太大变化，仅会保持基本的自然增长，待周边房地产建设完成后，本站进出站客流将会有较大增长。

　　北青报记者昨日探访8号线北段换乘站朱辛庄站，昌平线号线米，可以说转身即可实现换乘。新线开通后预计朱辛庄站的换乘客流可以达到4万人次，朱辛庄站仍然采取常态限流。

　　乘坐昌平线下行（开往西二旗方向）列车的乘客，在朱辛庄站下车后，不用上楼梯，可以直接在同一站台换乘8号线下行（开往南锣鼓巷方向）的始发列车。

　　游玉，是8号线鼓楼大街站区的站区助理，新线开通后什刹海站及南锣鼓巷站都归鼓楼大街站区管理。昨日她向北京青年报记者介绍南锣鼓巷站情况时谈到，虽然新线月月底才开通，但实际上10月份运营工作人员就已经领管了什刹海站和南锣鼓巷站，而当时环境很恶劣，可以说在灰尘里钻了一个半月。

　　“你知道眯眼睛的感觉吗？我们刚来的时候真是眯眼睛，根本睁不开眼。”游玉说，10月份的时候站内虽然土建部分完成了，但站内的装饰、电梯、出口这些东西都还没有，到处都在施工，所以到处都是灰。游玉说他们第一次进来的时候完全不知道下面是什么条件，穿的是自己的衣服，结果身上、脸上都附着一层灰，连鼻子里都是灰，鞋都不能要了。第二天，赶紧跟公司申请了口罩和临时工作服以及安全头盔。

　　10月份，列车已经开始了夜间贯通测试，本来就烟尘弥漫的站台在列车开过后又会掀起一层灰。游玉介绍，刚开始测试只有一列车，而后不断加车，最后要到正常运营的数量。车少的时候，烟尘的影响不大，但是车越来越多，司机有时都看不清前方的路，所以需要等烟尘落下来后再开。

　　10月份的时候，南锣鼓巷站出口还没有修，只是有能上下的台阶。地下办公室里也还什么设备都没有，包括卧具、办公用品都没有，没有地方睡觉，也没有合适的地方办公。“后来床、柜子这些东西送来了，但是厂家送货到站外人家嫌底下条件太差，也不帮我们搬。”原本白天站内是有施工人员可以帮忙的，但是晚上考虑到车辆贯通测试的安全等问题，晚上6点人员必须清空，而送物资的大货车又只能在晚上进入市区，所以晚上也实在没人能帮忙，只能站区四五个人自己搬。于是，四五个运营工作人员自己来回搬物资，从晚上9点半一直搬到第二天早上的7点半。

　　务实节俭过春节吴宗宪获刑22个月土葬老人被挖坟焚尸李嘉诚投资比特币通用召回164万辆车罗永浩欲收购苹果新闻联播新演播室毛家选媳妇标准野生东北豹12岁以下禁坐副驾驶高校自主招生须录像四川泸州商城爆炸