备受关注的地铁8号线日正式开通,线路起于梧桐山南站,终点为盐田路站,后接在建的包含大梅沙站、小梅沙站的8号线号线一期的开通!意味着,盐田正式告别“零地铁时代”,深圳人终于可以坐地铁去看海了… 1863年1月10日,全世界第一条地铁在英国伦敦建成通车,人们进入了地下轨道出行时代,一百多年的发展史验证了地铁对城市的巨大改变,伦敦、纽约、香港、深圳等,世界级都市的地铁物业价值一路飙升。 深圳第一条地铁1号线的开工建设使沿途物业涨幅约33-67%,建成通车后涨幅已超过200%-400%,租金涨幅则在2-5倍不等。 上海的数据更加令人震撼,随着1993年第一条地铁1号线开通知后,最聚集人气的人民广场部分已升值超10倍!其他沿线区域同样有所上涨! 由此可以看出,城市的首条地铁线,见证、甚至带动着一座城市的快速发展。而城市需要均衡发展,地铁的出现便是平衡城市各区域发展的重要砝码,尤其是 8号线一期串联罗湖、莲塘、沙头角,不仅将打通盐田与罗湖的关联,还将通过与2号线的接驳,串联起罗湖、福田、南山中心区,将深圳最繁华的商圈串联起来,形成具有居住价值的都市生活走廊,更将引流罗湖、福田、南山的城市精英人群,为盐田注入新活力。 对于沙头角,8号线一期地铁意义显然更重,将带来破冰式效应。有了轨道交通的便利,沙头角才算真正与关内“无缝链接”,深圳其他区域内的资源才会更加方便地外溢到沙头角,从而引领区域价值的跃变。 地铁的通车、延伸,对于城市置业者而言,绝不仅仅只有交通便捷一个关注点,更多的是区域价值的飙升。 随着地铁的开通,将连通城市板块,更带动了沿线居住圈的崛起,让更多人汇聚于此,财富汇聚的前提是人的汇聚,地铁成为城市群扩大影响和发展经济的重要条件,而沿线居住者,必定是最大受益者。02 纵观世界城市的崛起,超级城市的发展都离不开地铁对于经济的拉动。地铁所带来的产业聚集,也将成为一个片区发展的必要条件之一。 例如11号线串联起了深圳主要的核心区域,包括福田CBD、车公庙、后海总部基地、前海核心区、机场及大空港区。因此,对于在一条线上的宝安机场以北区域而言,最为受益。它推动了宝安机场以北片区的产业发展,地铁快线的延伸也彻底颠覆了原有的“区位”概念,拓展了人们的生活空间,拓宽就业、居住、休闲的范围。 尤其新线路将直接连通盐田和蛇口两大港口,并打通与龙华、龙岗以及深圳外部的交流通道,不仅能为片区引进更多的交流合作机遇,还为港口将产业效益惠及其他区域提供条件。最重要的是,依托产业发展优势,吸引越来越多的总部及人才聚集于此。另一方面,地铁串联城市重要腹地,有效节省商务时间,提高商务效率,此前因交通因素未能落户盐田的企业将重新考虑搬迁至此的可能性,同时不排除会有更多新型的产业选择来此发展。 对于已有地铁的区域,新增线路、站点只是锦上添花。而对于一直缺乏地铁规划的片区,犹如久旱逢甘霖,区域变化无疑发生天翻地覆,至于影响程度,自然因区域而异了。根据地铁物业的黄金法则,地铁发展分规划期、施工期和通车后运营期。地铁规划到开通这一过程,对房价一般有约30%的拉动,施工期间对房价有刺激提升,开通后将迎来一个爆发的上升点。 例如6号线开通后,光明从往年每年仅有2个新盘入市,到2020年多盘扎堆开卖并“日光”,二手房方面出现了成交单价破8万的记录。 以前上班族习惯在靠近居住点附近就近就业,有了轨道交通后,人们不必非在工作和居住地之间权衡远近利弊,而工作在市心、生活在周边新兴大社区,成为了一种新的生活模式。在市中心拥有住宅已不再具有明显的优越感,相反,环境优、空气好、轨道交通沿线的房子会更吸引人。 对于购房投资者而言,地铁8号线的开通,也是留给深圳人在原关内的极佳时空套利的机会。众所周知,除了沙头角外,深圳原关内各区房价持续走高,而沙头角因地铁未开通相比于关内稍有些掉队。 因此,对于向往盐田沙头角的购房者来说,抄底的机会来了!趁着10月28日地铁8号线号线(宝盐线)的规划利好,此时入手盐田沙头角片区的楼盘将会是明智之举。 卓越荣津瀚海湾名庭位于盐田沙头角金融路与公园路交汇处,占据沙头角绝佳地段,是整个盐田居住氛围最为浓厚的一个区域。 目前,沙头角现全力推进城市更新建设,吸引卓越、招商、华侨城、 中海、鹏瑞、龙湖等大牌央企、民企抢滩进驻, 卓越荣津瀚海湾名庭所在区域不仅拥有大体量的旧改,这里亦是全国千万级沿海城市中市区内理想的滨海生活区,静谧与繁华生活一线切换,海居生活的全部想象均可在此实现。 ,周边还有壹海城中央公园、海山公园、古塔公园等公园环伺,无愧“公园里”住区之称。这里还有盐田公共配套最好的体育馆、游泳馆、图书馆。 最重要的是,卓越荣津瀚海湾名庭自带9班制幼儿园,周边还有东和幼儿园、盐田区外国语小学东和分校等优质教育资源环伺,为业主孩子的教育保驾护航。 |