除了地铁4号线号线号线号线号线一期(五里牌-汽车东站)这几条此前已批复过的线路，长沙市政府是有决心在“十四五”期间就启动地铁8号线的建设。

　　据了解，地铁8号线是长沙市规划的唯一一条环形地铁(类似于北京的2号线)，正是因为这个唯一性，从它的概念诞生起，就受到长沙市民格外的关注。

　　地铁8号线座，站与站之间的间距平均值为1.73km，最大站间距3.47km (金星路站——瓜瓢山站)，最小站间距0.94km (阳光站——先导路站)。

　　整条线路途经金星路、西二环、湘府路、花侯路、双杨路、锦绣路、福元路、长望路，先后串联市政府、河西王府井、岳麓山西大门、大学科技城、洋湖新城、省政府、天心区政府、长沙南站、汽车东站、湖南广电、湖南金融中心等重点片区和功能节点。

　　根据“2035规划”，地铁8号线公里，有些站点基本是十拿九稳，比如金融北中心站点(与4号线交汇)、市府北的观沙路站点、长郡双语中学站点、金星路站点、宜家站点等。

　　地铁8号线的合围区域，基本可以看作是长沙的主城区，未来这个区域内的房子都不便宜，特别是已经全面进入三环时代的“河西”，未开发的地块极少，相对应的，房子的升值空间非常大。从这个层面来讲，照着未来地铁8号线合围的区域来买房，也是一个不错的思路。