近日，记者来到了地铁8号线支线工程泸州路站点，目前站点已经开始进场施工。在杭州路和泸州路路口西侧，施工人员正在进行管线迁改，在道路两侧首先铺设污水、供暖、水电等新管网，和老管网进行无缝对接。据悉，泸州路站点位于杭州路下方，基坑宽24米，深23米，因为道路两侧商铺比较多、车流量很大，为了满足施工技术要求，采用封闭道路施工。

　　同时，在大沽河博物馆站，工作人员正在进行焊接钢筋笼，大型成槽机正在下挖，准备将焊接好的钢筋笼放入地槽、再浇筑混凝土，做成一幅地连墙。

　　大沽河博物馆站点是8号线支线工程连接城阳的第一个站点，也是最先进场施工的，目前已经完成地连墙混凝土灌注67幅，占比80%。

　　下一步大沽河博物馆站点将进行基坑支护和开挖工作，同时进行主体施工，工作人员放弃节假日休息加紧施工进度，大沽河博物馆站建成后，长度218米，宽度二十点一米，是地下两层的岛式车站。

　　截至目前，地铁8号线支线工程（胶州段）绿化迁移、管线迁改、征地拆迁和地连墙等地下结构施工，共计完成投资约5.6亿元，累计完成纳统3.37亿元。

　　记者从市交通运输局获悉，下一步，市交通运输局将加大工作力度，多措并举，加快推进管线迁改、交通调流、临时用地、征地拆迁等工作，确保按照时间节点完成，助推工程快速建设：2022年10月底完成征地拆迁总量 80%，管线月底全部完成一期车站建设计划相关的管线迁改、临时用地、征地拆迁等前期协调工作，力争胶州火车站、兰州西路站、泸州路站等8座车站围护结构施工全面开工。