6月12日，在2021重庆车展开幕日上，吉利科技旗下的易易互联科技换电运营公司携多款换电黑科技重磅亮相。就目前国内新能源汽车的发展情况，换电模式绝对是一个可以有效解决纯电动车续航里程担忧的方法，而且从侧面看这也是一个被官方认证过的方式，毕竟在新能源补贴政策中，只有换电车型超出了补贴售价依然可以享受国家补贴政策。那么有着吉利背书的易易互联科技的换电技术究竟如何呢？《车壹圈》这就为大家来解密。

　　在展台现场，可以看到一台换电车型——枫叶80V)正在展示无人换电的过程。提到无人换电圈哥想针对这点多提一句，如果需要工作人员操控整个换电过程，不仅会增大一定的成本，更重要的是对于消费者的换电体验造成不利影响。要知道有人又会有麻烦，哪有车主随时随地过来全自动换电来得方便。所以对于换电，圈哥认为必须如此。

　　对于易易互联科技的这个换电技术，它不仅仅是提供了一个换电的作用。它是一个具备高模块化、高兼容性、高安全性、高智能化等特点于一体的平台，能够实现换电、充电、监控、消防、智能温控、电池维护保养等诸多功能。不仅提升了消费者对于纯电动车的使用体验，而且据官方称，还能延长电池使用寿命至8年60万公里。

　　其实对于目前的换电技术来说，提升其换电速度是相当重要的，毕竟换电的诞生有一部分原因就是为了改变充电慢的局面。易易互联科技创新设计的换电锁止机构兼具“螺栓式”和“挂接式”的优点，具备高可靠性和高适配性，其快换水连接器、电连接器在换电过程中可实现自动纠正和导入，且单个锁体破坏强度达到 40kN，能够承受 6 吨重量。

　　说得通俗易懂一点，不同的车辆在换电平台上都会更加的平稳，这样取电池包和装电池包都会更加的精准。再加上有自动纠正和导入的连接器，速度自然就提升上去了。同时在保障速度的同时，种种优势也令整个过程更加安全。

　　接着圈哥再带大家了解一番易易互联科技目前的布局情况。其首座换电站是2020年9月份在重庆落地，而目前换电站已经布局到了杭州、济南、长沙、天津、青岛、成都、海口、淄博、苏州、南京、马鞍山等地十多个省市。另外还已和广西、江西及老挝等国内外地区达成合作协议。预计至2025年，全球将运营5000座。

　　在全国排名前十的《车壹圈》看来，易易互联科技换电平台在目前这个新能源汽车集中爆发之际，的确是身处一个风口。而且根据其规划来看，它的布局速度相当之快。这要依托于吉利科技集团强大的企业实力技术，毕竟自2017年起累计投入了超1000人研发，数十亿资金。相信在未来纯电动车占据市场主力军时，易易互联科技换电平台也就成了市场不可或缺的一部分。

　　本月各大汽车厂家都很忙，除了在北京国际车展上展示新车新技术，并安排自家大佬到处串门挣流量外，还在准备应对五一促销大战。率先放出大招的是吉利汽车。4月26日，银河宣布了一个重大政策：