5月30日上午8点，在合肥市蜀山区望江路与怀宁路交口西北侧，几名工人正操作着机械高效“挥臂”，拆除房屋。当天，蜀山区轨道交通6号线房屋征迁工作进入现场拆除阶段。

　　据悉，本次征迁范围属轨道交通6号线一期工程怀宁路站点，征迁面积约2489㎡。安徽省机械化粮库是本次征迁地产权所有方，当天也派出代表前来现场。“前期蜀山区多次与我们对接沟通，我们支持大建设项目，所以也在积极主动做好征迁相关准备工作，配合街道社区与商户沟通。” 安徽省机械化粮库相关负责人介绍。

　　记者在现场看到，征迁区域已建好围挡防护，现场工作人员组织车辆对拆迁产生的垃圾及时收储清运。蜀山区城管部门提前部署的雾炮机，不间断进行降尘，现场各项工作井然有序。

　　轨道交通6号线个站点，分别为怀宁路站、洪岗站、东至路站和肥西路站，涉及井岗镇、南七街道和稻香村街道。总征迁面积约78009㎡，涉及住宅、商业厂房等。

　　据了解，轨道交通6号线是合肥市大建设重点项目之一，6号线一期工程为合肥市首条自动驾驶轨道线路，自鸡鸣山路站至东风大道站，途经高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.2公里，共设22座车站，项目投资约213.34亿元。

　　近日，据淮南官网信息，合肥S1号线日下午，省发改委地区处处长及合肥发改委主任、淮南发改委主任等对合淮产业走廊建设情况开展联合调研活动。

　　调研组先后深入寿蜀现代产业园、寿县新桥国际产业园、淮南高新技术产业开发区，现场踏勘合肥地铁S1号线走向。

　　新桥机场站、T2航站楼站、空港新城站、国际小镇站、科学中心站、岗集站、四里河路站、固镇路站、新合肥西站、史河路站、金寨路站、南站南广场站、安徽路站、中山路站、重庆路站。

　　自大众路站至泉香路站，途径瑶海区、肥东县，全长14.5公里，共设11座车站，项目投资101.07亿元。

　　自方兴大道站至馆驿路站，途径肥西县，全长11.25公里，共设8座车站，项目投资89.68亿元。

　　自丰乐河路站至金刚台路站，途径高新区、肥西县，全长12.91公里，共设7座车站(含高价站4座)，项目投资70.67亿元。

　　为我市首条自动驾驶轨道线路，自鸡鸣山路站至东风大道站，途径高新区、蜀山区、包河区、瑶海区、肥东县，全长35.1公里(其中，7.8公里线月底开工建设，分4个标段实施，批复工期5年，2025年11底月完工。

　　自松林路站至巢湖南路站，途径经开区、滨湖科学城、包河区，全长21公里，共设17座车站，项目投资168.81亿元。

　　自北城高铁站至阜阳路站，途径长丰县、庐阳区，全长23公里，共设12座车站，总投资162亿元。

　　起于新桥机场，止于滨湖新区，途径经开区、长丰县、庐阳区、蜀山区、包河区、滨湖科学城，全长59.4公里，项目投资估算360亿元，计划全线建设、分段开通。其中，一期工程新西站至机场段全长36公里，项目投资182亿元。