昨天，美国运输部终于批了，从下个月起，美中直飞航班数量增加一倍，达到每周 48 趟（两国航空公司各 24 趟），But，依然供不应求。

　　➤MU588 每周 2 趟航班，纽约（肯尼迪机场）-上海（浦东机场），每周两班，周二和周四从肯尼迪机场起飞。

　　➤MU586 每周 3 趟航班，洛杉矶（LAX）-上海浦东（PVG），周一、周四、周六从洛杉矶国际机场起飞

　　➤MU590 每周 2 趟航班，旧金山（SFO）-上海浦东（PVG），周二和周日从旧金山起飞。

　　➤MU583 每周3 趟上海（浦东机场）-洛杉矶（洛杉矶国际机场）航班，周日、周三、周五从浦东机场起飞

　　➤CA986 每周 2 趟旧金山（SFO）-北京（PEK）航班，周三和周六从旧金山起飞。（10月29日生效）

　　➤CA982每周 1 趟纽约（肯尼迪）-洛杉矶（洛杉矶）-北京航班，每周一从肯尼迪/洛杉矶起飞。（2023 年 11 月 4 日起生效）

　　➤CA985 每周 2 趟北京（PEK）-旧金山（SFO）航班，周三和周六从北京（PEK）起飞。（2023年10月29日生效）

　　➤CA981每周1趟，北京（PEK）-纽约（JFK），周一从北京起飞。（2023 年 11 月 4 日起生效）

　　➤CZ328每周3趟 洛杉矶（LAX）-广州（CAN）航班，周一、周三、周五从洛杉矶国际机场起飞。

　　➤CZ327 每周 3 趟广州（CAN）-洛杉矶（LAX）航班，周一、周三、周五从广州起飞。

　　虽然美国运输部昨天批复了，不知道是市场滞后还是，刚刚搜索了一下目前美中直飞的票价，依然贵贵贵贵贵